Обустройство берега. Несколько практичных и эстетичных идей

Берег водоёма или реки может быть обустроен как пляж, прогулочная набережная, причал или другой функциональный или эстетический объект. Выбор варианта зависит от желания заказчика и возлагаемых на объект функций.

Проектирование берегового строительства предполагает комплекс различного вида работ. Во многих случаях бывает необходимо дополнительное укрепление берега для того, чтобы грунтовое основание под набережной или причалом не потеряло прочность. Если это случится, фундамент "поплывёт" и конструкция, потеряв прочность, съедет в воду, перекосится, также может разломится на несколько частей. Берег может укрепляться несколькими способами:

• Дубовыми досками или брусом
• Габионами из камня или бетона
• Монолитным железобетоном
• Поливинилхлоридным шпунтом
• Бетонным шпунтом
• Георешёткой, геотестилем или их комбинацией

Каждый способ имеет свои преимущества и недостатки. Укрепление берега дубом имеет красивый эстетичный вид, поэтому имеет смысл применять его при строительстве декоративных прогулочных набережных, террас или зон отдыха. Однако дуб применим только для водоёмов с небольшим подъёмом воды (до полутора метров) и для водоёмов со слабым волнением. Дуб не предназначен для усилий, сравнимых с морскими волнами.

Строительство набережных также возможно с укреплением габионами. Они крепки, массивны, а следственно, могут противостоять большим нагрузкам. Поскольку их основным материалом является камень, то они не подвержены гниению или коррозии. Габионами, как и дубом, возможно проложить береговую линию и с плавными, и с резкими изгибами, что делает их использование удобным при проектировании и монтаже.

строительство набережных

Шпунт из поливинилхлорида (это пластик) не настолько красив как природный материал, однако тоже имеет достаточно хороший внешний вид. Его выгода - дешевизна материала и небольшой вес, что значительно облегчает процесс как монтажа, так и транспортировки укрепляющих элементов от склада до места сборки. Кроме этого, в ПВХ шпунты при изготовлении закладываются крепёжные элементы, с помощью которых они потом соединяются друг с другом по всей протяжённости береговой линии. Дополнительные устройства крепежа при этом не требуются. Однако небольшой вес означает и хрупкость, поэтому ПВХ шпунт применим для небольших нагрузок. Для увеличения несущей способности верхний пояс шпунтов можно прикрепить растяжками из оцинкованной проволоки или синтетического материала к бетонным анкерам, зафиксированным в земле на некотором отдалении от берега. Для дубовых берегоукреплений такой метод использования дополнительного якоря также эффективен.

Вышеперечисленные методы годятся для укрепления берега высотой не более 1,5 - 2 метров. Железобетонные шпунты (а также монолит) позволяют увеличить допустимую высоту до 6 и более метров, однако они не эстетичны. Тем не менее, их надёжность и прочность делает возможным строительство причалов для кораблей и яхт средних размеров. То есть данные конструкции более ориентированы на функцинальность и надёжность, чем на красоту оформления. Железобетон с особенными добавками может применяться даже в качестве морского волнореза благодаря своей большой массе и химической стойкости. Последнее важно, поскольку соли, содержащиеся в морской воде, агрессивны при постоянном воздействии на материал. Физическое давление от волн усугубляет это влияние.

строительство причалов

Стоит отдельного внимания метод укрепления берега георешёткой. Она гибкая, изготавливается из полиэтиленовой ленты толщиной 1,5мм в виде пересекающихся под прямым углом линий, образующих решётку с квадратной ячейкой. Георешётка позволяет эффективно закрепить верхний слой грунта (до 20см), чтобы мелкие волны не смывали его в воду, а также предотвращает его самовольное осыпание. Это может быть полезно, если склон к воде имеет достаточно большую крутизну.