Главный цилиндр является важной частью сцепления автомобиля. Сцепление предназначено для разъединения трансмиссии и силового агрегата и обеспечивает управляемость авто. Принцип работы системы таков: вдавленная педаль сцепления воздействует на шток, который приводит в действие вилку и выжимной подшипник. Также в конструкцию механизма входят такие запчасти рено кангу, как бачок для рабочей жидкости, перепускной патрубок, возвратная пружина, соединительные трубки и цилиндр. Последний считается основным компонентом сцепления.
Неисправности главного цилиндра можно опознать визуально либо при помощи диагностических мероприятий. Визуально можно определить такие признаки, как утечка тормозной жидкости, повреждения трубка и провалы при нажатии педали. Тестированием на специальном оборудовании проверяется работоспособность штока и поршня в главном цилиндре.
Причин возникновения неисправностей достаточно много. Срок службы деталей зависит от их качества. Подлинные комплектующие обладают продолжительным эксплуатационным сроком, чего не скажешь о дешевых деталях. Порой целесообразно покупать детали на разборках рено кангу, нежели на стихийном рынке. Выбрать и приобрести запчасти renault kangoo вы всегда сможете в каталоге компании РеноМастер, представленном на странице http://renaultmaster.com.ua/products/renault/kangoo.
Разгерметизация системы зачастую происходит из-за повреждения трубок либо вследствие износа манжеты. Также нередко утечки спровоцированы неисправностью поршня либо его повреждением.
Западание и провалы при нажатии свидетельствуют о том, что соединительные шланги повреждены и внутри привода есть воздух. Из-за этого уровень жидкости в бачке опускается до минимума. О неполадках таких запчастей на рено кангу, как пружина цилиндра и его поршень, свидетельствует характерный хруст при переключении передач.
Ремонт рено трафик (http://renaultmaster.com.ua/products/renault/trafic) и кангу следует выполнять на СТО. Восстановительные работы заключаются в ликвидации утечек путем замены трубок и манжет. После этого необходимо прокачать системы с целью удаления всего воздуха. В том случае, когда прокачка не дала положительного результата, необходимо приступить к ремонтный работам. Для этого вам потребуется ремкомплект, в который входят манжеты, шток, стопорное кольцо и возвратная пружина. Также могут потребоваться дополнительные детали, характеристики которых зависят от марки автомобиля.