Автомобилисты то и дело сталкиваются с поломками своего транспортного средства. Даже при условии бережного отношения от них никто не застрахован. О том, с какими проблемами чаще всего обращаются на СТО, мы детально расскажем в нашей статье.
Выход из строя пневморессора
Пневматическая подушка или, как ее еще называют, пневморессора – это важный элемент подвески автомобиля. Обычно ее пробег составляет 80-120 тысяч километров. Однако на практике, она может выходить из строя значительно чаще. В такой ситуации нужно купить пневморессору новую.
Один из факторов, который является причиной преждевременной поломки – это эксплуатация транспортного средства в условиях низких температур. На морозе резиновые элементы становятся жестче и трескаются.
Еще один фактор – это плохие дорогие. Украинские автомобилисты вынуждены часто ездить по дорогам низкого качества, а то и вовсе в условиях бездорожья. В последнем случае при себе нужно иметь лебедки для автомобилей. Они выручат, если автомобиль вдруг застрянет и поблизости не будет никого, кто бы мог помочь его вытянуть.
Неисправности фар
Многие водители жалуются, что лампы в фарах грузовых авто быстро перегорают. Можно подумать, что причина заключается в их интенсивной эксплуатации. Однако проблема может заключаться и в другом:
- Некачественные лампочки.
- Некачественное слабое крепление фары.
- Неисправная бортовая сеть машины.
Первое, что можно порекомендовать, — необходимо купить качественные задние фонари на грузовые автомобили, которые точно прослужат длительный период. Это обусловлено герметичностью конструкции, качественной сборкой, прочными материалами. К другим их преимуществам можно отнести совмещение в одной конструкции несколько секций — указатель поворотов, аварийные огни, стоп-сигнал, габаритные огни и другие. Это позволяет водителю передать нужный объем информации другим участникам движения.
Возможная причина поломки фар — выход из строя предохранителя. В таком случае нужно сдать машину в сервис, чтобы там мастера нашли перегоревший элемент и заменили его на новый.
Также стоит проверить аккумулятор. Со временем он начинает просить много тока для зарядки. В результате этого возникает перенапряжение в сети, и фары начинают мигать.
Масляная течь из двигателя
Часто после длительной стоянки владелец автомобиля обнаруживает под передней частью внушительное масляное пятно. Если из двигателя течет масло — это сигнал о проблеме, игнорировать который нельзя.
Что может выйти из строя:
- Датчик масла.
- Сальник коленвала.
- Масляный фильтр.
- Вентиляция картера.
Предпринимать самостоятельные попытки ремонта бессмысленно, поскольку точную причину поломки сможет установить только специалист.
Рекомендуется как можно скорее обратиться на СТО. Иначе масштаб проблемы может увеличиться в разы, вплоть до возгорания двигателя. Обусловлено это тем, что на силовой агрегат, испачканный маслом, будет налипать пыль и грязь. Это мешает естественному отведению тепла, и двигатель перегревается.