Самым популярным автомобилем на просторах Украины считается Дэу Ланос. Кроме того, выпускается еще и Chevrolet Lanos, Дэу Сенс, ЗАЗ Ланос, которые практически ничем не отличаются. Вне зависимости от названия техника имеет одинаковый внешний вид и сходство деталей. Тут используется один тип двигателя и многие другие запчасти.
Особенности двигателя Ланоса
Силовая установка – агрегат, аналогичный мотору одной из моделей Опель, разработанной более 30 лет назад. Модель прошла ряд модификаций, что позволило сделать ее более современной. Несмотря на солидный возраст, мотор отличается надежностью, экономичностью, простотой ремонта.
Некоторые неопытные владельцы Lanos, узнав о такой старой конструкции силовой установки, считают, что для нее подойдёт любой тип масла. Но если двигатель модернизирован, то лучше выбрать новые марки масла. Главная задача заключается в том, чтобы найти золотую середину между ценой и качеством. Вовсе не обязательно покупать самое дорогое и современное масло.
Какое масло выбрать?
Опытные владельцы этой модели утверждают, что оптимальный баланс между ценой, качеством и защитными функциями имеет синтетический смазочный материал с пометкой GM. General Motors смазку не производит, но сертифицирует продукцию других компаний. Найти смазочный материал можно у производителей:
- Elf;
- Delco;
- Castrol;
- Lucoil;
- Wolf.
Главное — убедиться в наличии пометки GM на канистре.
Сроки замены масла в двигателе Ланос составляют 5-7 тыс. км пробега. Если же смазка сильно потемнела, то ее нужно менять, не дожидаясь 5 тыс. км.
В характеристиках авто указано, что для замены потребуется 3,8 л масла. Но есть некоторые несостыковки: если заполнить сначала масляный фильтр, а потом двигатель, то щуп покажет средний уровень, но при этом уйдет вся 4-литровая канистра. То есть на доливку уже не останется. Поэтому опытные автолюбители сразу покупают 4,5-5,5-литровую канистру или дополнительный литр масла, кроме 4-литровой канистры.