Растущий пассажиропоток ставит новые задачи перед международным аэропортом «Киев». Транспортный узел расположен в столичном микрорайоне Жуляны. Сегодняшняя его пропускная способность позволяет принимать около 3 миллионов пассажиров в год, чего для крупного европейского города недостаточно. К тому же конструкция взлетного полотна не позволяет принимать тяжелые самолеты большой пассажировместимости.

Вопрос о расширении аэропорта был рассмотрен на сессии Киевского совета. Как заявил депутат Михаил Терентьев, решение об увеличении терминала было одобрено большинством депутатов. Об этом чиновник написал на своей странице в социальной сети Фейсбук. Проблема рассматривалась на плановом заседании комиссии Киевсовета в рамках работы профильного комитета по вопросам землепользования, градостроительства и архитектуры.

На текущий момент территория, которую занимает аэропорт, составляет 265 гектаров. В распоряжении воздушных судов — одна взлетно-посадочная полоса, ее длина — 2 км 310 м. Чтобы аэропорт «Киев» смог принимать самолеты высокой грузоподъемности типа «Боинг», потребуется продление взлетно-посадочной полосы.

Чтобы запустить этот процесс, в Киевском совете подняли вопрос о предоставлении муниципальной структуре земельного участка. Положительное решение означает, что аэропорт сможет начать модернизацию полосы уже в ближайшее время. Согласно оценке специалистов, реконструкция займет от 3 до 5 лет. По заявлению председателя комиссии, депутата Михаила Терентьева, расширение аэропорта существенно повлияет на комфорт гостей города и самих украинцев. Увеличение пассажиропотока через аэропорт «Киев» сделает транспортную развязку более удобной, и пассажирам не придется добираться несколько десятков километров из Борисполя. В Киевсовете отметили, что строительство современной взлетной полосы в столице повысит туристическую привлекательность Киева в глазах иностранцев.

Еще в конце 2020 года руководство аэропорта объявило тендер на создание проектно-сметной документации. Планируемое удлинение взлетно-посадочной полосы составляет 500 м. В проекте учитываются не только изменение размеров, но и несущая способность аэродромных покрытий. Предусматривается установка современного радиолокационного оборудования, метеорологического комплекса, обустройство полосы инструментальной системой посадки. Планируемые работы позволят обслуживать самолеты при любых погодных условиях и повысят категорию аэропорта в международной системе.

На период реконструкции предусмотрено полное закрытие аэропорта «Киев». При этом оговаривается, что возобновление эксплуатации отдельных модулей возможно до полного завершения модернизации.