Нет такого автомобилиста, который ничего не слышал бы о газобалонном оборудовании, которое зачастую называется просто – «ГБО». Оно позволяет значительно уменьшить расходы на топливо. Каждый пройденный на сжиженном газе километр обходится примерно на 30-40% дешевле, чем на традиционном бензине. И даже несмотря на то, что ради установки ГБО приходится серьёзно вмешиваться в конструкцию автомобиля, многие отваживаются на такую переделку своего транспортного средства.
Что такое ГБО?
ГБО – система питания автомобильного мотора, основанная на использовании метана или пропан-бутана. Первый газ, как известно, называется природным.
ГБО, которое наиболее популярно на сегодня, состоит из нескольких главных компонентов:
1. Баллон, где находится газ;
3. Редуктор;
4. Топливная магистраль;
5. Мультиклапан;
6. Топливная рампа
После установки ГБО способность машины ездить на обычном бензине никуда не пропадёт. Но при этом она сможет также передвигаться и на газе. То есть автовладелец будет сам решать, какой вид топлива использовать в той или иной ситуации.
Современное ГБО, которое относится к четвёртому поколению, имеет широкий набор различных датчиков и клапанов. Оно безопасно в использовании, если произойдёт утечка, магистрали сами перекроются. Сам же баллон, в котором находится газ, настолько прочный, что повредить его механически просто невозможно, если, конечно, не пытаться делать это специально.
Преимущества
А теперь стоит подробнее остановиться на преимуществах ГБО. Перечислим основные из них в порядке убывания важности. Хотя все они, конечно, чрезвычайно важны.
1. Экономия
Несомненно, самым главным из всех очевидных и неочевидных преимуществ является финансовая выгода. Газ стоит гораздо меньше, чем бензин. Причём это касается обоих газов, которые используются в ГБО.
Метан – вообще самое дешёвое топливо. Мало того, оно ещё является экологически чистым веществом и возобновляемым ресурсом. Проблема только в том, что его сложно хранить. Для того, чтобы метан пребывал в сжатом состоянии, требуется давление более чем в две сотни атмосфер. Это означает, что баллоны для него необходимо изготавливать из особо прочных материалов. Это несложно, но в результате ёмкость получается очень уж тяжёлой. В легковом автомобиле трудно найти место для его размещения. К тому же, на наших дорогах не так уж много станций, где можно было бы заправиться метаном.
Именно поэтому в большинстве случаев на автомобили наших соотечественников устанавливают ГБО, работающее на другом газе – пропан-бутане. Хранить его можно в баллонах, изготовленных из лёгких материалов. Это может быть, например, сталь. Давление при этом может быть равно всего 5-ти атмосферам. Столь малые по размеру баллоны могут без проблем поместиться, например, в нишу, предназначенную для запаски.
Конечно, сама установка ГБО стоит немалых денег. Но при столь экономном расходе топлива они будут возвращены уже примерно через полтора года эксплуатации. А дальнейшая езда на таком модернизированном транспорте превратится в сплошную выгоду.
Наибольшую выгоду получат те автовладельцы, которые путешествуют на личном транспорте в государства, где цена бензина выше. Например, в Норвегии, куда очень легко доехать на своём автомобиле, литр 95-го стоит более 1 доллара, а такой же объём газа – менее 50 центов. На лицо экономия более чем в два раза.
2. Мобильность
Транспортное средство, на которое установлено ГБО, становится более мобильным. Ведь запас топлива больше.
3. Экологическая чистота
Выхлопная труба автомобиля, который ездит на газе, выпускает в окружающую среду значительно меньше веществ, загрязняющих атмосферный воздух. Газ, который используется для ГБО, соответствует более высоким экологическим требованиям. Недаром во многих странах с целью заставить автомобилистов перейти на газ, были запущены специальные программы. Поощрить таких водителей, заботящихся об окружающей среде, могут, например, освободив их от необходимости выплачивать транспортный налог.
4. Продление срока службы
Октановое число у газа больше, чем у бензина. Поэтому горение проходит без детонации. Это способствует уменьшению ударных нагрузок на мотор.
Кроме того, в газе присутствует гораздо меньше компонентов, которые загрязняют масло. А это тоже продляет срок службы двигателя.
5. Надёжность
Автомобиль, на который установлено ГБО, имеет сразу две системы питания. Как уже говорилось выше, он может работать и на газе, и на традиционном бензине. Поэтому если одна из систем по какой-то причине вдруг откажет, можно с лёгкостью перейти на вторую и продолжить движение как ни в чём не бывало. Главное, конечно, после этого не забывать всё-таки починить повреждённую систему.
Источник: https://farre.com.ua/.