Изобретения, которые были сделаны еще в далекой древности, стоят на службе современных технологий и сегодня. Мы часто удивляемся тому, каким образом в Египте были построены величественные пирамиды и другие сооружения. Ученые говорят, то уже в те времена люди придумали отличный способ перемещать тяжелые предметы. Для этого служили обтесанные бревна, из которых изготавливали специальные катки. Не трудно догадаться, что это были первые в истории человечества подшипники скольжения.
К такому выводу пришли археологи во время своих раскопок. Но и еще задолго до этого при раскопках в Греции был обнаружен предмет, очень напоминающий современный подшипник. Скорее всего, его применяли для поворота осадных вышек. В наши дни подшипники получили такое широкое применение, что трудно назвать отрасль, в которой не использовались бы эти детали. Если вам необходимо приобрести такие устройства для своей промышленной компании или для частного пользования, то сделать это вы сможете в магазине подшипников.
Как утверждают археологи, первые прототипы современных подшипников, использовались еще в начале первого тысячелетия. Их применяли для таких механизмов, которые было необходимо поворачивать. Разумеется, в те времена их существовало немного, но справляться с такой задачей вручную оказывалось довольно сложно. Спустя время эскиз для подшипниковой цапфы нарисовал Леонардо да Винчи. Именно в его гениальную голову пришла идея заменять трение скольжения на трение качения.
А еще спустя время, в 17 веке, изобрели специальный механизм для дверей, который облегчал их открывание. Основу такой детали составляли подшипники конические. В конце этого же столетия люди придумали подшипник качения. Изготовили этот предмет из металла и установили на подпорку ветряка.
Уже в позапрошлом веке для железнодорожных вагонов изобрели специальный подшипник. Это стало возможным, благодаря тому, что люди освоили технологию абразивной обработки металлов.
1853 год стал знаменательным в истории развития подшипников. Именно тогда открылось первое в мире подшипниковое предприятие под названием FAG. Если бы не Фридрих Фишер, представивший миру установку по шлифовке шариков, то знаменитая компания так бы и не родилась на свет. Появление следующей, второй по счету и масштабам фабрики, не заставило себя долго ждать. В 1898 году открылась всем известная компания The Timken Company, продукция которой также завоевала популярность.