Michelin – один из ведущих мировых производителей покрышек. Многолетний опыт и эксклюзивные технологии делают свое дело, так что фирменная продукция полностью оправдывает статус компании.
В наше время найти подлинные шины не так просто, как хотелось бы. Прикрываясь брендом, недобросовестные продавцы занимаются распространением китайских подделок. О характеристиках подлинных моделей рассказано подробно на этом сайте. Там же при необходимости вы сможете купить понравившийся вариант. Проверенный магазин, честный продавец – все, как любят автовладельцы.
Но сегодня мы поговорим о двух моделях летней резины:
- Energy;
- Pilot Sport.
Energy
Производитель утверждает, что его покрышки Energy имеют лучшее сцепление на рынке, в условиях сухого и мокрого покрытия. По сравнению с предыдущим поколением, тормозной путь сократился на 3 м (при условии скорости 90 км/час).
Отдельного внимания заслуживает курсовая устойчивость, сопротивление качению, износостойкость и снижение расхода топлива. Протекторный рисунок оснащается выраженным центральным ребром, а также массивными жесткими наружными плечами.
С помощью кольцевых продольных и дугообразных поперечных канавок удается ускорить отвод воды от пятна контакта. Таким образом удается добиться улучшения сцепления с мокрой дорогой. С целью продления эксплуатационного срока был установлен дополнительный слой металлокорда.
Pilot Sport
Pilot Sport – модель автомобильных покрышек, предназначенных для спортивных соревнований и любителей экстремальной езды. На текущий момент в год выпускается миллион таких шин.
Последнее поколение обладает индексом скорости Y – 300 км/час. Линейка посадочных диаметров стартует с 17 дюймов. Производитель следует простому принципу: гоночный автомобиль ради одной секунды преимущества нуждается в лишних 30 лошадиных силах или шинах с уникальными параметрами.
Pilot Sport следует тенденциям времени. Разработчики отказались от протектора с V-образным рисунком. Яркий внешний вид редко показывает хорошую эффективность. Жесткий рисунок не так сильно подвержен деформациям, издает минимум шума и допускает использование мягкой, «липнущей» к дорожному покрытию резины.
И напоследок самый сок: в линейке присутствуют серии 30 и 25 с высотой профиля 90 и даже 80 мм. Для такого низкого профиля нужна эксклюзивная конструкция. Но такое решение не рассчитано на умеренную повседневную езду и предназначено исключительно для гоночных заездов по идеальным трассам.