Троллейбусное управление Бахмута на грани кризиса

Повышение тарифов на электроэнергию, изношенность оборудования и сетей, большое количество льготников – это те факторы, которые в скором времени могут остановить троллейбусное движение в Бахмуте. Даже тех средств, которые выделяются из местного бюджета, не достаточно, чтобы вывести из кризиса КП «Бахмутэлектротранс».

В начале августа Бахмутский городской совет принял решение выделить из бюджета 2,5 млн. грн. в УТСЗН на обеспечение компенсационного проезда льготной категории пассажиров на городском троллейбусе. Как сообщил директор КП «Бахмутэлектротранс» Владимир Капарунин, эти средства будут перечисляться постепенно, по 500 тыс. грн. в месяц, и полностью решат проблему с задолженностью по электроэнергии.

«На сегодняшний день мы погасили задолженность по электроэнергии за июль и по заработной плате за июнь. Из этих 500 тысяч гривен в месяц мы платим 300 тысяч за электричество и 200 тысяч остается на зарплату работникам, а нужно 1 миллион. После повышения тарифов на электроэнергию, мы будем платить все 500 тысяч ДТЭК, а на зарплату совсем ничего не останется. О ремонте контактных сетей вообще речи быть не может», - говорит директор троллейбусного управления.

Напомним, что недавно в Бахмуте состоялись Общественные слушания по вопросу повышения тарифа на проезд в троллейбусе. Бахмутчане не поддержали руководство предприятия и предложили стоимость проезда оставить прежней и не перевозить льготников, что противоречит действующему законодательству.