Скутер Defiant Kamei

Американская компания Дефиант доверила сборку своих скутеров заводам в Китае, но постоянно контролирует качество выпускаемых мотосредств. Поэтому они пользуются спросом во многих странах мира и заслужили положительные отзывы владельцев за прочность и надежность. 

  Модель Defiant Kamei продается второе десятилетие на рынках европейских стран, начиная с 2004 года. Мотолюбители успели оценить удобство использования этого скутера для жителей городов. При весе восемьдесят четыре килограмма и длине метр шестьдесят шесть сантиметров Камеи хорошо справляется с преодолением плотного потока городского транспорта. На нем можно маневрировать между машинами, стоящими в пробках, проехать около бордюра или проскочить по дворам, объезжая скопление автомобилей. Кроме этого, для скутера можно легко найти место, даже не имея гаража, потому что он практически, как велосипед.

  Технические характеристики Дефиант Камеи отвечают его позиционированию, как удобного небольшого транспортного средства. Бензиновый двигатель по конструкции относится к типу одноцилиндровых четырехтактных. Он имеет объем пятьдесят кубических сантиметров, охлаждается при помощи принудительной воздушной системы. Силовой агрегат способен развивать мощность до трех лошадиных сил. Максимальная скорость составляет пятьдесят километров в час. Отечественных пользователей радует очень экономный расход топлива. Для преодоления ста километров пути скутеру понадобится всего чуть более полутора литров бензина при скорости тридцать километров в час.

  Двигатель работает совместно с вариаторной коробкой передач. За безопасность на дороге отвечают барабанные тормоза на обоих колесах, имеющих диаметр двенадцать дюймов. На фото перед нами предстает современный и стильный скутер, на котором не стыдно ездить не только опытным водителям, которые не очень обращают внимание на дизайн, больше на комфорт и надежность. Для молодежи также подойдет интересный внешний вид Defiant Kamei.

  Спереди обращает на себя внимание широкий треугольный со скругленными углами обтекатель, расположенный под углом к рулевой стойке. По центру расположена сдвоенная фара, колпак которой повторяет форму обшивки. По бокам находятся поворотники. Еще одна фара, меньшего размера, встроена в обтекатель приборной панели с внешней стороны.

  Как говорится в комментариях на мото сайте moto.vseta4ki.com водителю хорошо видны показатели на всех необходимых приборов, которые имеют подсветку. Боковые обвесы имеют удобные подножки для водителя и пассажира. Сидение широкое, обшито достаточно качественным кожзаменителем. За пассажирским местом установлен пластиковый багажник, служащий спинкой сидения.